O Pontiac GTO é icônico por vários motivos
O Pontiac GTO é um daqueles carros que todo mundo conhece, e por boas razões. Ajudou dê início à mania dos muscle cars nos anos 60e seu impacto ainda é sentido muito depois que o original saiu de cena.
Com um nome como esse, você sabe que alguém teve que fazer o tratamento restomod. Entra Ringbrothers e sua mais recente ideia maluca: Billie. Este começou como um humilde Pontiac Tempest conversível 1965 antes de receber a transformação completa.
A Ringbrothers, com sede em Wisconsin, tem a reputação de dar tudo de si em suas construções. Estas são as pessoas por trás do Octavia baseado em Aston Martin DBS de 805 cvsó para citar um. Agora eles estão de olho no músculo Pontiac, e o resultado pode ser o GTO mais selvagem que já vimos.
Este projeto consumiu mais de 5.500 horas, repleto de trabalho em metal, fabricação e muita magia de engenharia.
Irmãos do Anel
Irmãos do Anel
Uma carroceria mais larga e um interior totalmente redesenhado
A primeira coisa que você notará é a carroceria. Ringbrothers esticou o carro cinco centímetros mais largo, deu-lhe pára-lamas dianteiros remodelados, quartos traseiros reforçados e painéis de balanço mais longos. Portas de fibra de carbono e vários painéis personalizados completam o visual.
Jim Ring diz que a equipe está obcecada em acertar as falas, garantindo que os mods pareçam naturais e não exagerados. Com um carro como o GTO, manter aquela forma clássica é metade da batalha.
O acabamento todo tem uma cor personalizada chamada Billie Goat Blue, com detalhes cromados e pretos brilhantes. Para-choques personalizados, painel traseiro de alumínio e difusor de fibra de carbono com escapamentos integrados completam o pacote.
Por dentro, é igualmente selvagem. O painel é empurrado dez centímetros para a frente e caído cinco centímetros para obter mais espaço na frente. Você obtém novos acabamentos em alumínio, display digital e até o rádio original retrabalhado com Bluetooth.
Um toque peculiar: o câmbio personalizado é inspirado em um porta-filtro de café expresso em madeira de oliveira. É uma escolha estranha, mas de alguma forma funciona com a vibração feita à mão.
Irmãos do Anel
Irmãos do Anel
Potência V8 sobrealimentada e fundamentos modernos
Sob o capô, há um superalimentado LT4 V8 de 6,2 litros da Wegner Automotive, bom para 650 cavalos de potência e 650 lb-pés. É um salto enorme em relação a tudo o que o GTO original já sonhou. Toda essa potência passa por um carro Bowler de 10 velocidades. A Ringbrothers até construiu um escapamento personalizado com bits Flowmaster, então parece tão cruel quanto parece.
Por baixo, Billie está sentada em um chassi Roadster Shop Fast Track Stage III com coilovers FOX e Brembos de seis pistões. As rodas HRE G-Code – 19 na frente e 20 atrás – são envoltas em adesivos Michelin Pilot Sport Cup 2. Tudo isso deve fazer com que Billie lidere muito melhor do que qualquer GTO padrão, especialmente com todo aquele músculo LT4 sob o capô.
Se você espera comprar Billie, você está sem sorte – este vai para um proprietário privado depois de seu Estreia do SEMA Show 2026 em Las Vegas. Nenhuma palavra sobre preço, mas com mais de 5.500 horas investidas nisso, você pode apostar que não foi barato.
Irmãos do Anel
Irmãos do Anel
Irmãos do Anel
Irmãos do anel
Irmãos do Anel
Irmãos do Anel
Irmãos do anel
Irmãos do Anel
Irmãos do Anel
Sobre o autor
Jacob Oliva é editor sênior do Autoblog com mais de uma década de experiência cobrindo notícias do setor, análise de preços, modificações de pós-venda e análises de veículos novos. Ele também é editor-chefe da Autocar Filipinas.
Compartilhe esta publicação
Ajude a levar esta informação adiante — publique no seu perfil.